Szávay István jobbikos képviselő a határon átnyúló vasúti kapcsolatok hiányáról beszélt keddi parlamenti felszólalásában. Miért nem utazhatok vonattal Debrecenből Nagyváradra? – teszi fel a jogos kérdést a Jobbik Nemzetpolitikai Kabinetjének elnöke.



Szávay szerint Magyarországnak fontos feladata elősegíteni nemcsak a minél gyorsabb és egyszerűbb határátlépést, hanem a határ menti települések közötti utazást is, ezzel is erősítve a magyar-magyar kapcsolattartást és együttműködést.

E gondolatok mentén tekintette át a határ menti vasúti közlekedés helyzetét a jobbikos képviselő és szerinte lesújtó a kép szinte az összes régióban. 

Csak néhány példa: Szegedről a közúton 154 km-re lévő Temesvárra vagy a 103 km-re fekvő Aradra csak Békéscsabán keresztül lehet eljutni az átszállás és a ritkás közlekedés miatt 5, illetve 4 óra menetidővel. Békéscsabáról a naponta közlekedő 7 vonat átlagosan 2 órás menetidővel teszi meg a közúton 87 kilométeres távot Aradra. Debrecenből Nagyváradra, Nyíregyházáról pedig Szatmárnémetibe nem lehet vonattal közvetlenül utazni. A közúton 75 km-es Debrecen-Nagyvárad távon átszállásokkal együtt a menetidő 2,5 óra, Nyíregyháza-Szatmárnémeti viszonylatában pedig több mint 4 óra a 102 km-es út megtétele. 


Debrecen és Szatmárnémeti között már van közvetlen vasúti összeköttetés, két vonat közlekedik naponta 3 órás menetidővel a 108 km-es szakaszon. Mátészalkáról a 35 km-re fekvő Nagykárolyba szintén közvetlenül két vonattal, közvetetten pedig a 9 óra 12 perces debreceni vonattal lehet eljutni, a menetidő elképesztően sok, 1 óra 11 perc, míg például a Nyíregyháza-Debrecen közötti 50 km-t 30-40 perc alatt lehet megtenni még személyvonattal is. Arról már nem is beszélek, hogy majdnem lehetetlen a keresztirányú, például Nagyváradról Szegedre történő utazás a ritkás tömegközlekedés és a többszöri átszállás miatt.

Fontos lenne elszakított területeinken felmérni az esetleges igényeket és a szomszédos államokkal együttműködve új határátkelők nyitása mellett a vasúti, tömegközlekedési infrastruktúra fejlesztésére is lényegesen nagyobb figyelmet fordítani. A Jobbik egy olyan XXI. századi szebb magyar jövőért küzd, ahol debreceniként mi sem egyszerűbb egy kellemes vasárnap délutáni kirándulásnál Nagyváradra, reális opció győriként Dunaszerdahelyen dolgozni vagy éppen fordítva és adott esetben az sem lehetetlen, hogy valaki kiköltözzön Beregszászra, miközben a határ másik oldalán dolgozik – összegzi javaslatát Szávay.

Impresszum